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看芯馳科技如何引領車規芯片升級

發布時間:2022-04-13

汽車,能否真的變成“汽車人”?4月12日,車規芯片企業芯馳科技在其品牌及E3“控之芯”發布會上,給出了亮眼的答案。

隨著其車規MCU產品線的發布,芯馳芯片家族已完成智能座艙、自動駕駛、中央網關和高性能MCU四大應用領域的全面覆蓋。這四個系列的芯片產品,如同為汽車賦予“智商”、“情商”、“溝通力”和“行動力”,讓汽車從“交通工具”華麗轉身為智慧的“汽車人”。

“中央計算平臺”是未來汽車電子電氣架構的大勢所趨。作為目前國內唯一能提供全平臺級解決方案、與主流車廠各個域控架構契合的芯片廠商,芯馳當天也率先發布了面向未來的“芯馳中央計算架構 SCCA 1.0”。這一架構既能支持安全可靠的任務部署,又具有靈活的系統擴展能力。

唯有“放心”,才能馳騁

芯馳是“全場景、平臺化”的芯片產品與技術解決方案提供者,四大系列產品采用通用的底層架構。芯馳科技董事長張強表示,平臺化的貫通設計,不僅大大降低了研發成本和時間投入,更能迅速提升車廠的供應鏈彈性,緩解“缺芯”風險。

唯有“放心”,才能馳騁。車規芯片在安全、可靠和長效方面的要求遠高于消費級芯片。據芯馳科技CEO仇雨菁介紹,芯馳在成立第一時間,就完成了ISO26262 ASIL D最高功能安全等級流程認證,隨后很快獲得AEC-Q100可靠性認證、ISO26262功能安全產品認證以及國密認證,成為國內首個“四證合一”的車規芯片企業。

目前,芯馳的車規芯片已實現大規模量產,服務客戶超過250家,覆蓋中國70%以上的車廠。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示,當前,全球汽車芯片持續性供應不足,加強關鍵核心芯片的創新研發和生產制造任重道遠?!拔覀円残牢康乜吹?,像芯馳等不斷創新、精耕細作的企業脫穎而出。在全球缺芯的背景下,芯馳的研發和量產速度為汽車產業貢獻了一份力量?!?

當天,長城、長安、一汽、吉利、上汽等知名車廠,以及經緯創投、華登國際、聯想創投、紅杉資本、和利資本、普羅資本等頂尖投資機構負責人,也紛紛為芯馳打call證言,表示芯馳是車規半導體的龍頭企業,不斷超越目標,證實自身的實力,未來將持續支持芯馳發展。

四芯合一,賦車以魂

芯馳科技首席架構師孫鳴樂在發布會上詳細介紹了芯馳自動駕駛、智能座艙、中央網關和高性能MCU產品。

芯馳的自動駕駛芯片“駕之芯”V9集成了高性能的CPU、GPU和AI處理引擎,通過豐富的傳感器接口,汽車可以同時采集多路攝像頭、激光雷達、毫米波雷達的數據,完成從感知、定位、規劃決策和控制的自動駕駛流程?;赩9處理器,芯馳還構建了全開放自動駕駛平臺UniDrive,具有低延遲、高效率和高安全的特性。

未來“汽車人”的大腦將越來越發達,芯馳也將在下半年推出單片算力達200TOPS的自動駕駛處理器。

智能座艙芯片“艙之芯”X9可以通過一顆芯片同時驅動儀表、中控、后視鏡、后排娛樂等多達10個高清顯示,并支持多屏共享和互動,滿足未來智能座艙各項功能需求。目前,芯馳X9已經成功拿下幾十個重磅定點車型,實現規?;慨a。不僅實現本土、合資廠、造車新勢力的全面覆蓋,并已開始與寶馬、大眾、豐田等國際車廠聯手探索未來。

隨著電子電氣架構從分布式轉向域控和中央計算,車內各個模塊之間的通信、數據共享越來越多。芯馳科技的中央網關處理器“網之芯”G9具有豐富的接口,不僅支持CAN、LIN、以太網等不同車身網絡之間的無縫數據交換,也可以支持5G/C-V2X網絡的接入,在車內外建立起穩定可靠的數據通道,實現高流量、低延遲的信息交互。

當天,芯馳重磅發布的高性能高可靠車規MCU E3“控之芯”系列產品可全面應用于線控底盤、制動控制、BMS、ADAS/自動駕駛運動控制、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統CMS等對安全性和可靠性要求極高的應用。E3 MCU在設計之初就設定了非常高的穩定性和安全性目標:車規可靠性標準達到AEC-Q100 Grade 1級別,功能安全標準達到ISO 26262 ASIL D級別,采用雙核鎖步Cortex-R5,實現高達99%的診斷覆蓋率。即使在全球范圍內,能同時滿足上述兩個標準的車規MCU也屈指可數。

在未來面向中央計算的電子電氣架構中,MCU的處理能力也需要快速提升。芯馳科技E3系列產品CPU主頻高達800MHz,具有高達6個CPU內核,其中4個內核可配置成雙核鎖步或獨立運行,填補國內高端高安全級別車規MCU市場的空白。

E3“控之芯”5個系列(E3600/3400/3200系列、E3300系列和E3100系列)具有靈活的配置,CPU有單核、雙核、四核和六核,主頻從300MHz、400MHz、600MHz到800MHz,集成豐富的通信外設模塊,內置符合國密商密2/3/4/9標準的硬件加速器,還同時支持BGA和LQFP封裝。

未來,芯馳科技全面布局的產品線將持續升級迭代,為智能汽車產業升級提供堅實的基礎。(文:中國汽車報)

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