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為都市生活而生的長續航新版本 ——試駕沃爾沃 XC40 純電P6長續航版

發布時間:2022-04-06

日前,沃爾沃 XC40 純電P6長續航版北京上市。新車提供長續航版和長續航 PRO 兩個配置版本,官方直售價 25.7萬元起,配合全新的動力電池,長續航版車型CLTC 綜合續航里程達 529 公里,補齊了續航短板。

很多人不禁懷疑,P6版車型相比P8采用了單電機驅動,相比之下性能上會不會有些縮水?駕駛質感是否會受到影響?在實際試駕中,這些疑慮被逐一打消。

設計以不變應萬變

外觀方面,沃爾沃XC40 P6長續航版外觀依舊延續了我們所熟知的家族化設計語言。不管是車身整體輪廓,還是標志性的“安全帶”LOGO、雷神之錘LED日行燈和維京戰斧尾燈,都與燃油版XC40一模一樣,唯有封閉式前格柵和車尾的RECHARGE標識顯示出它的純電身份。

沃爾沃XC40 P6長續航版的整車尺寸與燃油版保持一致,長寬高分別為4425x1863x1651mm,軸距為2702mm??紤]到底盤電池包的存在,新車提高了底盤離地間隙;配合超短前后懸設計,可以帶來更加出色的復雜道路通過性。

進入車內,沃爾沃XC40 P6長續航版的內飾也是熟悉的味道,設計風格簡約、優雅。內飾用料秉持了沃爾沃一貫的健康環保理念,內飾件不存在任何鎳元素,并且所有車內材料均采用了抗過敏處理,根本性地解決了車內異味和有害氣體的問題。

同時,除了車門、扶手箱、擋把等處有部分皮質軟包和黑色鋼琴烤漆外,其余地方幾乎全部都是塑料件或纖維材料。盡管看上去多少有些樸素,不過做工、質感還是非常扎實的。同時,皮質/翻毛皮混搭座椅、哈曼卡頓音響、手機無線充電和后排出風口等配置一樣不少。

12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸觸控中控屏也是老樣子。不過中控屏內搭載了與谷歌共同開發的最新智能互聯系統,使用起來十分靈敏、流暢。同時,在大數據和云技術的支持下,系統集成了高德地圖、科大訊飛語音控制系統、華為應用商城、天貓精靈和騰訊愛趣聽等豐富功能,且支持OTA升級;從而構筑起一個全面覆蓋智能車控、智能生活及車載娛樂的可迭代智慧生態。

華為應用商城目前擁有多達35個車載APP,用戶只需在 App 內登陸個人賬號,便可將移動端數據同步之車機軟件中,實現“手機即車機”的無縫連接體驗。比較可惜的是,本次試駕行程較短,我沒能全面感受它的智能化成果,希望日后能有機會進行更為深入的體驗。

    

小身材內有大乾坤

空間方面,由于沃爾沃XC40 P6長續航版是基于CMA架構打造的產品,而非出于純電平臺,因此其車內空間表現與燃油版XC40保持一致。

除此之外,沃爾沃XC40 P6長續航版在儲物能力上也有不少優勢。由于沒有傳統發動機、變速器等部件,車輛增設了容積為31升的前備箱;像充電線、背包或者一些隱私物品等,都可以放到這里,既方便,又避免占用后備廂空間。

沃爾沃XC40 P6長續航版的后備廂標準容積為413L,同時收納多個行李箱不在話下;后排座椅全部放倒后,你將得到一個最高容積達1300多L的純平裝載平臺,完全可以滿足用戶購物、出行、自駕載物等多樣性需求。

假如你仍然覺得空間不夠用的話,那么請掀開后備廂地板蓋板,在這里還可以得到一個隱藏的儲物空間,能夠存放些一些小件工具或物品。

新車的座艙內部同樣擁有多元化的儲物空間,比如門板內側寬大的置物槽、帶冷藏功能的手套箱、大容積中央扶手箱、前后排杯架、副駕便利掛鉤、椅背置物網兜等等;甚至在中央扶手箱前方還配備有垃圾桶,非常人性化。

更長續航 動靜之中皆有快感

參數方面,沃爾沃XC40 P6長續航版采用前置電機布局,電機最大功率170 kW(231馬力),峰值扭矩330N?m;其擁有7.4秒破百的加速能力和160km/h的最高車速,而綜合電耗低至14.8 kWh/100km。

長續航版換裝了全新的67kWh驅動電池,電池重量僅有450kg,能量密度高達153.3Wh/kg。更輕的重量、更高的能量密度,令新車的CLTC續航里程一路攀升至529km。同時,車輛還支持150kW直流快充,0-80%電量充電時間約40分鐘;普通11kW家用交流充電樁的話,0-80%電量充電時間為8小時。

駕駛過程中,XC40 P6長續航版給人的最直觀感受就是平順。170 kW、330N?m的動力性能,對于這樣一臺緊湊型SUV來說,已經相當充沛。然而當我深踩電門后,想象中迅猛的提速和酣暢淋漓的推背感并沒有出現,取而代之的是十分線性的加速過程;平緩、舒適的動力調校,反而讓它的駕駛感受無限趨近于燃油車。行駛在較為擁堵的城市路況時,正常模式下發力輕快還不會讓人覺得竄,動力踩多少有多少的爽感,讓駕駛成為了享受。切換節能模式,發力更柔和可響應速度沒變,應對城市道路的超車、并線都不在話下。

XC40 P6長續航版的底盤采用前麥弗遜式+后多連桿式獨立懸掛結構,并且調校風格軟硬適中。當車輛行駛在不太平坦的道路上時,它的底盤又能在保證清晰路感的情況下,最大限度地過濾掉多余的振動;較慢的避震回彈行程,也進一步提升了車輛的穩定性和舒適性。而在轉向過彎時,它的懸掛能夠為車身提供很好的支撐性;SUV車型常見的“開船感”和難以抑制的轉向側傾,并不會出現這臺XC40 RECHARGE長續航版上。

此外,新車還全系標配了自適應巡航、360°全景影像、車道保持輔助、車道偏離預警、并線輔助、主動剎車等豐富的輔助駕駛功能。不得不說,在行駛安全性方面,沃爾沃還是一如既往的優秀。


總體來看,沃爾沃XC40 P6長續航版從功能到空間,主張實用卻也不過多鋪張。撲面而來的北歐氣息,走出了獨特的豪華風格。再加上出色的駕控體驗及沃爾沃品牌加持,質感與安全感十足,操控、品牌卻也不在話下。

雖說長續航版車型是平衡動力與續航的產物,但相比于動力更強的P8版車型,續航529公里的長續航版車型更符合大眾的需求,再加上出色的駕控體驗及沃爾沃品牌加持,XC40純電P6長續航版也是個不錯的選擇。(文:中國汽車報)

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