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國際金屬加工網|2021深圳國際先進汽車技術展覽會報道
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2021-01-08查看更多>> -
大屏OLED:新一代智能駕駛中控顯示終極解決方案
2012年,特斯拉發布Model S,搭載17寸電容觸摸屏。在當時所有量產車型中,特斯拉超大中控觸摸屏讓這款車賺足了眼球,汽車大屏和智能化時代也隨之正式拉開帷幕。 在特斯拉等品牌的引領下,憑借以電動化為基礎,車聯網化為條
2021-01-05查看更多>> -
交通運輸部:推動自動駕駛技術試點和示范應用
中新網1月5日電 據交通運輸部網站消息,近日,交通運輸部印發了《關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),并進行解讀。關于《指導意見》制定背景,道路交通自動駕駛(以下簡稱“
2021-01-05查看更多>> -
自動駕駛從科幻走進現實
前面已經預告了今晚將發布“遠瞻輕視聽”的最新一期視頻的腳本,現在發布稍微晚了點,請大家見諒。大家可以關注“遠瞻輕視聽”去收看視頻,考慮到有些朋友喜歡看圖文,所以我們將腳本略加修改,以圖文方式重新發布一
2021-01-05查看更多>> -
自動駕駛車輛將在深圳19個公開區域路測
中國科學院深圳先進技術研究院自動駕駛車輛獲頒自動駕駛路測牌照。深圳先進院供圖中新網深圳1月5日電 (記者 鄭小紅)中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發的深圳
2021-01-05查看更多>> -
高達2億美元 傳聞富士康注資拜騰汽車
日前,有媒體報道稱“拜騰汽車起死回生。富士康將注資約2億美元,主導拜騰汽車未來的發展?!睂τ诖舜巫①Y,富士康同時提出了一些條件,其中便包括量產問題。據悉,“拜騰汽車將全速推進,計劃最快今年底、最慢明年
2021-01-04查看更多>> -
傳統車企坐不住了
兩年前,開始滑坡的補貼政策在斷送了部分新能源車企“活路”的同時,也使得新能源市場的增長動力從限購和補貼政策推動轉向市場拉動的轉型,車企關注點更多從“如何拿更多補貼”到“如何做出有競爭力的產品”上去。自
2021-01-04查看更多>>